Катафорез

Европейский лидер Rodrunner производит такие товарные группы, как шаровые опоры, рычаги подвески с шаровой опорой, осевые шарниры, наборы рулевой тяги, рулевые наконечники, рычаги подвески, втулки рычага подвески, группу резиновых изделий, стабилизаторы и втулки стабилизатора, ремонтные комплекты, стойки стабилизатора, комплекты стойки стабилизатора, рычаги управления из листового метала, продольную рулевую тягу из алюминия и кованой стали.

Rodrunner стремится предотвратить загрязнение окружающей среды, внедряя инновации в своем секторе, действуя осознанно по отношению к природе и окружающей среде. Помимо заботы об окружающей среде, Teknorot не сбавляя обороты продолжает свою деятельность по защите природы и пытается предотвратить загрязнение окружающей среды отходами, эффективно использует природные ресурсы при помощи технологий.

Что такое катафорез?

Катафорезное красочное покрытие — это метод «электрохимического красочного покрытия», экологически безопасный, с применением замкнутого цикла процесса утилизации.

При нанесении порошковой и влажной краски, когда возникают проблемы с покраской, связанные с формой детали, катафорезная краска обеспечивает одинаковую коррозионную устойчивость на внутренних и внешних поверхностях независимо от геометрии детали.

Линия катафореза в Teknorot — единственная линия катафореза, которая обладает особенностью самоочистки.

Производство постоянно контролируется с помощью испытаний на поперечное разрезание, испытаний на удар, испытаний в солевом тумане, в наших коррозионных испытаниях нижний предел составляет 720 часа.

Наши изделия расположены в нижней невидимой части автомобиля и считаются деталями безопасности. Во имя безопасности и качества это положение возлагает на Rodrunner ответственность по отношению к своим клиентам.

Как известно, детали подвески работают под действием мгновенных переменных сил и неблагоприятных дорожных условий (посыпание дороги солью, дождевая вода, удары о камни, различные трения и т. д.). По этой причине Rodrunner стремится не только производить свою продукцию по стандартам исходных материалов и размеров, но и обеспечить качество и продлить срок службы производимой продукции с нанесением катафорезного красочного покрытия.

Катафорезная краска — это краска на водной основе.

Это электрохимический метод нанесения красочного покрытия мокрым способом. Этот способ по своим характеристикам намного превосходит такие методы, как электростатический порошок и электростатическая жидкая краска от коррозии и ударов.

Катафорезная линия состоит в основном из резервуаров с химикатами, вращающихся по замкнутому контуру. Она работает совместно с вспомогательными устройствами, которые питаются сами и постоянно контролируют химические отходы. Поэтому количество химических отходов намного меньше, чем во всех других практиках. Низкие эксплуатационные расходы, а также незначительный дренаж химических отходов делают систему более приемлемой и привлекательной для условий окружающей среды. Нет потерь краски, взмывающих в воздух во время покраски и вызывающих отходы, отрицательно влияющие на рабочую среду.

Катафорезное красочное покрытие

Катафорезная линия состоит из четырех основных групп:

Группа по очистке поверхности

Группа по подготовке поверхности

Группа по красочному покрытию

Группа по испарению растворителя и обработке в печи (запекание краски)

Группа по очистке поверхности

Для того, чтобы у краски установилось сцепление с металлом, необходимо тщательно очистить поверхность. Эта группа, состоящая из емкостей для обезжиривания и промывки, где удаляются негативные образования, такие как масляная пленка, сварочная окалина, пыль и т.п.

Группа по подготовке поверхности

Она участвует в процессе по удерживанию кристаллов ZnPO4 и обеспечивает сцепление краски с металлом. Она состоит из емкости для активации, бака с ZnPO4 и баков для промывки деионизированной водой.

Группа по красочному покрытию

Это группа, в которой краска на водной основе наносится после базы, созданной на металле. Она состоит из емкостей для краски и UF.

Группа по испарению растворителя и обработке в печи (запекание краски)

Это группа, в которой жидкая структура покрытия удаляется из краски в виде газа, и после запекания краска застывает.

Химические пары проходят через газоочиститель, химические вещества в паре улавливаются и направляются на очистные сооружения для утилизации. Дымовой газ, очищенный с учетом факторов окружающей среды, выбрасывается в атмосферу. В катафорезной линии Rodrunner рекуперация тепла осуществляется из вытяжной трубы печи, таким образом предотвращается негативное воздействие на окружающую среду.

Вешалки, используемые в линии катафореза, разработаны таким образом, чтобы они не впитывали краску во время покраски деталей, поэтому они не создают дополнительных отходов для очистки. Благодаря этой особенности она отличается от других катафорезных линий. Поскольку все параметры ванны постоянно контролируются и записываются, отзывы на сегодняшний день всегда были положительными.

В рамках испытательных исследований на тестовых пластинах выполняется поперечный надрез и испытание на удар, толщина лакокрасочного покрытия достигается в 18–20 микрон, а показатели теста на содержание соли,  на растрескивание краски (коррозии) получены в период от 720 до 1000 часов.

Эти результаты испытаний соответствуют значениям ПОО (OEM) по высшей квалификации